明斯克南岸区周详落成库周绿化带建设工程,明

时间:2019-05-23 08:56来源:ca88手机版登录入口
重庆市林业局     近日,三峡库区周边绿化带(南岸段)建设工程全面完成。2005年重庆市下达给南岸区库周绿化带建设任务3000亩,南岸区结合南山绿色屏障工程实际完成了5000亩的造

重庆市林业局

    近日,三峡库区周边绿化带(南岸段)建设工程全面完成。2005年重庆市下达给南岸区库周绿化带建设任务3000亩,南岸区结合南山绿色屏障工程实际完成了5000亩的造林任务。栽植树种有木荷、深山含笑、枫香、黄花槐、南方木莲、红翅槭、香樟等十多种树种共计80万余株。主要采取的措施有:
    一、领导高度重视。区委、区政府分管领导亲自抓工程建设,多次听取工程工作汇报、多次与林业部门人员一起讨论工程建设细节、多次深入林区实地检查监督。
    二、精心做好作业设计。根据南岸区实际情况,结合森林防火、病虫害防治精心挑选适宜生长,且绿化美化效果好的树种,栽植了以木荷、南方木莲、枫香、杜英为主的景观防火树种。
    三、严格实施工程招标。按照公开、公正、公平的原则,在严格审核专业造林队伍资质的基础上,通过招标选择专业造林施工单位,整个招标会在区纪委监察局、区政府采购中心、区检察院的全程监督下进行,杜绝了任何弄虚作假的现象发生。
    四、狠抓示范引导,工程以启动仪式为契机、大力营造声势。市林业局领导、区四大家领导班子、机关干部、街道、大专院校、驻区部队、社会单位等2000余人参加了启动仪式,区委书记致辞造势,市林业局杨富权副局长现场指导鼓励,掀起打造绿色南岸、全民植树、社会植树的高潮。
    五、严把质量关。为了按期保质保量完成任务,区局林业管理办公室抽派6名技术人员分别到三个标段进行技术指导和现场监督。现场监督主要包括:实施区域、施工进度、场地清理、杂草清除、整地打窝质量、施肥情况、苗木品种、苗木质量、苗木规格、栽植情况等。技术人员严格按照合同书,对各施工单位进行现场监督,一旦出现不按合同进行施工的,立即责成其整改。同时,该局还专门成立了督查组,各标段在每道工序完工后,经区农林水利局督查组检查验收合格,出具阶段性检查验收意见后,方可转入下道工序。
    六、严格资金规范管理。工程投入资金270余万元,除去国家、市级财政投入的58.6万元,其余资金全部由区财政投入。资金由区财政局统一管理,设立专户,专款专用,严格实行报账制。

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    为迎接第二十五个义务植树节,打造绿色南岸,构建生态家园,拉开全民植树的序幕,3月10日,南岸区委区政府牵头,组织街道、镇、驻区部队、大专院校2000余人来到长生桥龙洞湾开展义务植树活动。南岸区常务副区长谢鸿在活动仪式中讲话,指出南山不仅南岸的南山,更是全市人民的南山,建设好南山的生态环境对构建重庆的生态环境都起着举足轻重的作用,因此,区委区政府一直对植树造林十分重视,为进一步绿化南山、美化南岸,区委区政府通过优化植被、改变林相等措施,力争用3—5年的时间完成南山绿色屏障工程。市林业局副局长张洪在活动仪式中致词,认为本次活动不仅能提高全民动手来植树的意识,更是构建生态家园的具体体现。
    本次义务植树栽植苗木有杜英、南方木莲、金昌含笑等,共计20000余株。

发文单位:韶关市人民政府办公室

文  号:韶府办[2005]34号

发布日期:2005-2-28

执行日期:2005-2-28

生效日期:1900-1-1

ca88手机版登录入口,浈江区、武江区、曲江区、乐昌市、翁源县、乳源瑶族自治县人民政府,市府直属有关单位:

  市林业局《关于加快我市境内京珠高速公路两侧山体绿化工作的意见》已经市人民政府同意,现转发给你们,请认真贯彻落实。

韶关市人民政府办公室
二○○五年二月二十八日

关于加快我市境内京珠高速公路两侧山体绿化工作的意见

  京珠高速公路途经我市翁源县、曲江区、浈江区、武江区、乳源县、乐昌市等六县、市、区,涉及19个乡镇、50多个自然村, 总人口10多万人,全长167.61公里。其第一重山林业用地面积15955.8公顷,其中有林地面积7921.6公顷,灌木林地1863.6公顷,疏林地面积3962.4公顷,未成林地1226.9公顷,无林地981.3公顷。为了加快我市京珠高速公路路段两侧第一重山的造林绿化步伐,结合实际情况,特提出如下意见。

  一、提高认识,把绿色通道建设摆上议事日程

  京珠高速公路的绿化是国土绿化的重要组成部分,是建设秀美山川的重要举措。京珠高速两侧山体的绿化工程不仅是我市的“窗口工程”,是我市创建森林生态市的重要工程。而且由于处在广东北大门这个重要位置,更关系到广东的形象。各级政府要提高认识,加强领导。坚持落实“一把手亲自抓”,层层落实责任制,把绿色通道建设真正摆上议事日程。有关县(市、区)分管领导及林业局长要选择难度大的地段办造林示范点,以点带面,促进绿色通道建设。要通过三年的努力,把京珠高速公路段真正建设成为一条景色伊人、安全舒适的绿色通道。

  二、明确规划要求,突出重点,狠抓落实

  (一)明确任务,搞好规划。我市境内京珠高速公路两侧第一重山有宜林地、迹地面积981.3公顷,其中翁源县 42 公顷、曲江区124.4公顷、武江区73.9 公顷、浈江区13公顷、乳源县315公顷、乐昌市413 公顷,要求在两年内完成造林任务。有部分未成林地252.7公顷,其中翁源县153.2公顷、乳源县30 公顷,乐昌市60公顷,武江区9.5公顷,由于苗木长势较差,成活率较低,要求在今春完成补种,以加快林地早日郁闭成林。疏林地共3962.4公顷,要采用封山育林,并结合补植、点播等措施,促进封育成效。各地要把任务落实到乡、村和山头地段,并认真做好作业施工设计。

  (二)因地制宜,适地适树。京珠高速公路乳源出口以南选择速生树种和乡土阔叶树种为主,如桉树、 木荷、山杜英、山乌桕等;乳源出口以北则选择优良的松树和阔叶树种,以形成针阔混交林。

  (三)突出重点,分步实施。今年工程建设重点突出“三个集中”,一是集中抓乳源出口以南地段;二是集中建设一条带,即抓京珠高速公路沿线两侧100米地段,以种良种桉树为主;三是集中资金。加大投入,确保今年南段绿化带建成。明年后再逐步向外扩大绿化带。

  三、落实措施,多渠道积极筹措造林资金

  (一)多渠道筹措造林资金。经初步概算,完成上述造林和补植任务约需投资479.5万元。多渠道积极筹措造林资金是确保工程任务完成的关键,一是积极争取省每年支持绿色通道专项资金。二是争取市财政每年筹措部分资金。三是不足部分由有关县、市、区政府筹措解决,确保工程建设顺利实施。

  (二)积极开展多种形式造林。对生态林区域建设以政府投入为主导,对于商品林地段如翁源、曲江、武江等则积极招商引资,大力发展非公有制林业。乳源、乐昌等地段则在深入宣传发动基础上,大力引导群众造林种果。同时,沿线有关县、市、区要广泛动员干部群众,组织开展全民义务植树活动,通过多种形式造林,确保绿化通道工程的顺利完成。

  (三)认真落实种苗。各地要根据造林任务、及早做好苗木准备,落实种苗、壮苗,保证优质苗木造林。

  四、严格按工程项目实施,确保造林工程质量

  (一)严格按照工程造林项目施工管理。对林业生态重点工程,要推行造林绿化工程公开招投标制度,实行有资质的造林专业队(或公司)承包造林,承包者要按时按质按量完成任务。同时,包造林保存率和苗木高度,今年营造的绿化带造林成活率要达95%以上,苗木高度要达到2 米以上。

  (二)加强造林质量的检查。各有关县、市、区要成立造林工程监督小组,加强对整个造林工序的质量监理,对每道造林工序,如林地清理、垦穴、回土施基肥、栽植、抚育等要严把质量关,确保造林质量。市林业局也要成立检查组加强督导。

  五、落实责任,加强综合管护,确保造林成效

  (一)加强管护。综合管护工作是确保造林成效的关键措施。沿线县、市、区要下功夫抓好管护工作,落实管护责任。加强巡山管护,做好护林防火工作。要按照每3000亩左右配备好一名护林员,签订管护合同,明确管护范围和责任,使管护工作落到实处。

  (二)切实落实责任。为确保工程建设取得成效,做到造林一片,成林一片,市每年在年底将组织一次检查评比,对造林绿化成效显著的县、市、区,将给予表彰,没有完成任务的则限期完成,并给予通报批评。

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